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產(chǎn)品詳細資料:
SMC氣缸結(jié)構(gòu)及用途
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
內(nèi)置磁石型D內(nèi)置磁石型
無桿側(cè)缸蓋形式N基本型(兼單耳環(huán)一體型)
缸徑25缸徑 25mm
氣缸行程50氣缸行程 50mm
緩沖C氣緩沖
配管口徑 (空氣壓通口)1/8
適用流體空氣
形式氣壓式
通口螺紋的種類G
桿端形狀外螺紋
桿端外螺紋尺寸M10X1.25
●磁性開關(guān)位置易于微調(diào)整
●由于磁性開關(guān)托架的透明化提高了指示燈的可視性
●帶磁性開關(guān)
C85系列:CD85,CD85W,CD85K,CD85R
C75系列:CD75,CD75W,CD75K,CD75R
防護套-無防護套
安裝件-無安裝件
附件-無附屬品
磁性開關(guān)安裝方式B鋼帶安裝型
●設(shè)定了安裝方式,桿端安裝件,磁性開關(guān)的型號
省去了分別訂購氣缸和附件的時間,為削減工時做出貢獻
引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
SMC氣缸結(jié)構(gòu)及用途
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