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VICKERS壓力控制閥圖片及作用
它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門(mén)打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門(mén)關(guān)閉。
特點(diǎn): 在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過(guò)卸荷閥的回油。在蓄能器系統(tǒng)中,當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到調(diào)定的最高壓力時(shí),
閥自動(dòng)切斷,在切入壓力下(約為調(diào)定最高壓力的 85%)閥自動(dòng)使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。
在雙泵系統(tǒng)中,閥自動(dòng)決定順序,使泵的輸出在低壓下為大流量,在高壓下為小流量。
電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)?yè)踝』蚵冻霾煌呐庞偷目?,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置運(yùn)動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
“UR T "標(biāo)記的型號(hào)有螺紋油口,并且要求單獨(dú)的單向閥,起到卸荷回路的功能。
3型和4型閥的外控口必須連接外部先導(dǎo)壓力源,這種壓力源足以在要求的壓力設(shè)定值和流量條件下控制閥的動(dòng)作。
1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱,2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱,
在泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設(shè)定值上。
VICKERS壓力控制閥圖片及作用
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